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    汽车门窗系列

     
    名 称 结构形式 规 格 技术标准
    门、窗框 a. 立框+弯框;b. 前框+后框+横框c. 整体弯框 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93
    车门滑道 a. 端弯型 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93
    玻璃导轨 a. 两连接支架件b. 单连接支架件c. 端部、側部连接件 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93
    玻璃托架 a. 托架+一个连接板b. 托架+两个连接板c. 托架+支承导轨 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93
    玻璃滑槽 a. 上连接端无密封件b. 上连接端有密封件 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93
    流水槽 a. 轿车型b. 轻型车型c. 微型车型 见“产品断面图” Q/OQZ 01-93


    1. 辊压型材断面线性尺寸未注公差的极限偏差:

    基本尺寸(㎜) 3 ~ 10 10 ~ 50 50 ~ 150 ≥150
    极限偏差 ±0.3 ±0.4 ±0.6 ±0.7

    2. 辊压型材断面线性角度未注公差的极限偏差:

    基本尺寸(㎜) 3 ~ 10 10 ~ 20 20 ~ 40 40 ~ 100
    极限偏差 ±2° ±1°40′ ±1°20′ ±1°

    3. 辊压弯曲半径R的未注公差的极限偏差:

    a. 辊压弯曲半径R的未注公差的极限偏差为弯曲半径R的±30%

    b. 辊压内弯半径不小于材料厚度

    c. 在弯曲半径附近,钢带厚度在辊压成型过程中压缩量不得超过厚度的30%

    4. 辊压型材的直线度每米≤1.0㎜

    5. 辊压型材的扭曲度每米≤1°

       
         
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